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所以我決定出門好好的玩個幾天
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
旺報【記者戴慧瑀優雅╱台北報導】
美國幾乎確定退出《跨太平洋戰略經濟夥伴協定》（TPP），多國轉而力挺大陸主導《區域全面經濟夥伴協定》（RCEP）和「亞太自由貿易區」（FTAAP）等區域經濟整合。加上大陸與多國經貿關係密切，中經院區域發展研究中心副主任史惠慈22日指出，未來台灣在不管是參加區域經濟整合，還是和各國洽簽雙邊FTA（自由貿易協定），都將更難迴避「大陸因素」。
美國準總統川普22日公布自拍影片，首度向外界說明上任百日施政計畫，在貿易政策方面，將兌現退出TPP等競選承諾。他重申，TPP可能是美國的災難，未來上任後的首要任務就是退出TPP，並與各國洽簽「公平的」雙邊FTA，要讓就業機會和產業重返美國。
經貿談判 陸將成主角
TPP走向不明，近來各國在亞太經合會（APEC）等國際場合上，或表態支持中國加入TPP，或更積極推動RCEP和FTAAP等區域經濟整合談判。史惠慈分析，中美是全球兩大進口市場，站在各國的貿易立場，爭取兩國加入區域經濟評價整合同等重要。然而，隨著美國貿易保護主義升溫，經貿協定談判傾向朝著能以美國利益為主的雙邊FTA進行，各國自然把目標轉向中國、東協。
特別是中國，史惠慈稱，中國是許多國家重要的貿易夥伴，基於市場考量，不管是雙邊FTA還是區域經濟整合，中國都一定是各國力爭洽簽的對象。
兩岸關係 台經貿出路
儘管多家機構和專家均對RCEP和FTAAP的談判進程表示不樂觀，但對台灣而言，史惠慈坦言，未來台灣想要加入區域經濟整合，兩岸關係走向將是考驗。
對此，經濟部次長沈榮津日前表示，台灣可先努力與各國洽簽雙邊FTA、ECA及BIA等，同時努力維持好兩岸關係。此外，台灣也將力爭與各國進行產業合作。
工商時報【陳穎芃】
美國最大食品批發公司C&S Wholesale Grocers執行長柯漢（Rick Cohen）身為家族企業第三代掌門人，為了在勞工成本高漲的北美市場維持獲利，毅然決定投資機器人，不僅提升自家倉儲管理效率，也向零售商銷售倉庫自動化系統。
華爾街日報報導，2013年美國大型零售商Target打算擴大加州配送中心規模時，曾考慮在當地增建新的配送中心，但因興建成本太高，於是決定在原有的加州配送中心採用機器人開發商Symbotic提供的自動化系統。
當時負責這項合作案的Symbotic技術長史威特（Larry Sweet）表示：「Target希望加州配送中心能處理更多貨物，但原有設備及人力無法負荷，最後由我們提供的系統解決難題。」
Symbotic開發的倉儲機器人外型酷似一台迷你無人卡丁車，能以每小時40公里的速度在倉庫內四處穿梭，且能同時與人類倉管員及較傳統的定點機器手臂合作，加快卸貨上架及出貨時間。
更值得一提的是，Symbotic的幕後經營者正是C&S執行長柯漢。柯漢表示：蜜月行「我們投資自動化機器人的目的與谷歌開發無人車類似。我預期未來5年內，機器人將顛覆傳統配送系統。」
批發及零售業長久以來面對高成本、低利潤的經營挑戰，其中又以配送中心承擔的土地、勞工及時間成本最為可觀。
因此柯漢幾年前毅然決然投資Symbotic，並積極向Target、可口可樂及沃廉價旅館爾瑪等大型零售商推廣倉儲自動化系統。
可口可樂位在紐澤西州的配送中心已採用Symbotic的倉儲機器人，而沃爾瑪也在美國境內兩大配送中心測試Symbotic的自動化系統。
Symbotic表示，自家研發的倉儲機器人有別於一般倉庫使用的定點機器手臂，不但能在倉庫內四處移動縮短上架及取貨時間，且能在貨架上移動自如，無論是放在貨架任一角落的貨品都能順利取下，相對增加每個貨架的收納密度，節省倉庫空間。
Symbotic這套自動化系統能為配送中心省下80％勞工成本，並節省25％至40％空間。
今年64歲的柯漢自1974年大學畢業後便投入祖父創立的C&S旗下工作，一路從基層爬到執行長的寶座。
柯漢深知食品批發產業利潤低又難以留住老顧客，因此他自1989年接任執行長以來便致力提升貨品配送效率及客服品質，而他的最新策略便是利用機器人科技來締造內外雙贏的局面，也就是在自家倉庫採用機器人，同時對外銷售以機器人為主軸的自動化系統。
據食品供應鏈顧問公司MWPVL International統計，北美75大家食品批發商旗下的配送中心目前只有8％採用自動化系統，主因是自動化系統動輒要價1億美元，令多數業者卻步。然而，隨著北美勞工及土地成本日益飆漲，越來越多業者開始考慮新科技。
德國自動化系統開發商Witron業務主管雷恩哈德（Norman Leonhardt）表示：「就長期發展來看，批發商若不走向自動化，供應鏈勢必受限。美國業者已經開始朝自動化邁進，因為願意在倉庫工作的年輕人越來越少。」
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